“船用LNG拉斷閥”國標編制項目啟動
2018-06-12 19:44:52??????點擊：373
近日，中國船級社（CCS）在武漢召開了“船用LNG拉斷閥”國家標準編制項目啟動會。
該項目由CCS等單位聯合申報，是2016年國家重點研發計劃“國家質量基礎的共性技術研究與應用”重點專項中的研制標準項目之一，屬于海洋工程裝備和高技術船舶關鍵技術標準。
船用超低溫拉斷閥是一種高技術安全產品，制造技術長期以來一直由國外掌握，先進制造技術國家主要以德國、美國、英國等國為主。CCS在其《液化天然氣燃料水上加注躉船入級與建造規范》、《液化天然氣燃料加注船舶規范》等規范中明確提出軟管上應設置拉斷閥，但目前國內外暫缺少拉斷閥產品的專門標準。“船用超低溫拉斷閥”是目前國內外LNG行業中急需的重點項目，此次國家標準的制定將規范和指導國內船用超低溫拉斷閥的設計、制造、檢驗，保證產品制造質量、使用性能和安全性，促進我國船用超低溫拉斷閥制造技術的發展。
與會專家對“船用LNG拉斷閥”國標草案的目標、范圍、性能與試驗等內容進行了深入討論，并制定了一下工作計劃與安排，下半年將在制造廠進行LNG拉斷閥驗證試驗，為標準制定提供技術支持。
根據工作計劃安排，該項國家標準將于2019年底完成。
該項目由CCS等單位聯合申報，是2016年國家重點研發計劃“國家質量基礎的共性技術研究與應用”重點專項中的研制標準項目之一，屬于海洋工程裝備和高技術船舶關鍵技術標準。
船用超低溫拉斷閥是一種高技術安全產品，制造技術長期以來一直由國外掌握，先進制造技術國家主要以德國、美國、英國等國為主。CCS在其《液化天然氣燃料水上加注躉船入級與建造規范》、《液化天然氣燃料加注船舶規范》等規范中明確提出軟管上應設置拉斷閥，但目前國內外暫缺少拉斷閥產品的專門標準。“船用超低溫拉斷閥”是目前國內外LNG行業中急需的重點項目，此次國家標準的制定將規范和指導國內船用超低溫拉斷閥的設計、制造、檢驗，保證產品制造質量、使用性能和安全性，促進我國船用超低溫拉斷閥制造技術的發展。
與會專家對“船用LNG拉斷閥”國標草案的目標、范圍、性能與試驗等內容進行了深入討論，并制定了一下工作計劃與安排，下半年將在制造廠進行LNG拉斷閥驗證試驗，為標準制定提供技術支持。
根據工作計劃安排，該項國家標準將于2019年底完成。
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